Ficha técnica

La Tenere es una trail "Dakariana", continuación de la saga de la anterior Tenere. Monocilíndrica y relativamente ligera, hace buen papel tanto en salidas campestres (tampoco es una moto de enduro) como en viajes largos, siempre que no se pretenda llegar el primero a ninguna parte... Hay quien se queja de que sus casi 50cv son escasos para dos y equipaje, pero yo creo todo depende de las prisas que uno tenga...

Por otra parte, su excesiva altura la hace incómoda para la ciudad, aunque si te gusta lo suficiente... sarna con gusto no pica.

A ver los datos técnicos:

Motor

Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 válvulas, cilindro único, SOHC
Cilindrada 660 cc
Diámetro x carrera 100,0 x 84,0 mm
Relación de compresión 10,0 : 1
Potencia máxima 35,0 kW (48 PS) @ 6.000 rpm
Par máximo 58,0 Nm (5,92 kg-m) @ 5.500 rpm
Lubricación En seco
Suministro de carburante Inyección de combustible
Tipo de embrague Multidisco en baño de aceite con muelle
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final Cadena
Cap. depósito combustible 23 L
Cap. depósito de aceite 2,9 L

Chasis

Chasis Tubo de acero en forma de diamante
Suspensión delantera Horquillas telescópicas
Recorrido de rueda delantera 210 mm
Suspensión trasera Brazo basculante (monocross)
Recorrido de rueda trasera 200 mm
Ángulo de dirección 28°
Avance 113 mm
Freno delantero Doble discos, Ø 298 mm
Freno trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático delantero 90/90-21 M/C
Neumático trasero 130/80-17 M/C

Dimesiones

Longitud (mm) 2.246 mm
Ancho (mm) 865 mm
Altura (mm) 1.477 mm
Altura del asiento (mm) 895 mm
Distancia entre ejes (mm) 1.505 mm
Distancia mínima al suelo (mm) 245 mm
Peso en orden de marcha (kg) 206 kg

Nota: Datos extraidos de la página oficial de Yamaha Motor España, para la versión 2009


Idiomas

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